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Se levantó el paro de LATAM programado para este viernes por la conciliación obligatoria
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Se levantó el paro de LATAM programado para este viernes por la conciliación obligatoria

Cinco de los siete sindicatos aeronáuticos habían decretado una huelga acional tras denunciar un "achicamiento" de la empresa en pos del beneficio de Aerolíneas Argentinas.

Los cinco gremios aeronáuticos suspendieron hoy el paro de 24 horas previsto para este viernes, a partir de las 6 en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, luego de que el Ministerio de Trabajo dictara la conciliación obligatoria ante "un pedido expreso" de la compañía aérea.


Este jueves se vivió un verdadero día de caos en los aeropuertos, ya que 25 vuelos fueron suspendidos por la la protesta gremial contra el "achicamiento" que estaría llevando a cabo LATAM en la Argentina.

LATAM operará normalmente en todo el país.

"Nos estamos preparando para un conflicto de muy alta intensidad. No vamos a permitir que las fuentes de trabajo se pierdan mientras el Gobierno le da nuestros pasajeros de Aerolíneas y ayuda al holding que favorece el vicejefe de Gabinete Gustavo Lopetegui", había dicho este jueves Pablo Biró, secretario general del sindicato APLA, al anunciar el paro.

Los gremios aeronáuticos APA, APLA, APTA, ATCPEA y UPSA habían decidido en asamblea el paro general de la aerolínea. Sin embargo, la empresa hizo caso omiso al reclamo y dijo que la decisión de la medida de fuerza "está vinculada a las necesidades operacionales del holding LATAM frente a las demoras generadas a nivel industria por el programa de mantenimiento preventivo de los motores Rolls-Royce de los Boeing 787".

Este jueves 25 vuelos fueron suspendidos.

Por su parte, los gremios señalaron este jueves que "desde hace meses" vienen denunciando el "achicamiento" de LATAM Argentina que pone en peligro la estabilidad de "cientos de fuentes laborales argentinas".

Además advierten que este proceso se da en un contexto de "expansión explosiva" del holding LATAM en la Argentina, que sumó decenas de rutas y frecuencias operadas por otras subsidiarias del grupo.

Los gremios también indicaron que "la filial local, que emplea trabajadores argentinos, no sólo ha permanecido ajena a este crecimiento, sino que está enfrentando a un indudable achicamiento que se ve reflejado en la reducción de la plantilla de personal, en el cierre del call center, en la disminución de frecuencias y en el cierre de las bases San Juan y Bahía Blanca".

La denuncia de los gremios.

Y agregaron que "ya muy lejos de las eternas promesas de desarrollo efectuadas por los directivos del holding, recientemente han anunciado la desafectación de dos aeronaves A- 320 de la ex LAN Argentina para transferirlas a otras filiales en la región bajo la excusa de problemas coyunturales que no logran tapar el vaciamiento que denunciamos".

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