¿HABRA FUTURO SIN DESARROLLO ECONOMICO y SOCIAL? o ¿HABRA DESARROLLO ECONOMIC y SOCIAL SIN PROYECTAR NUESTRO FUTURO?.
(Cr. Walter F. Gomez *)
Nuestra generación estudió y creció con el metamensaje de que tenemos un PAIS RICO en recursos productivos y de todo tipo de conocimiento y tecnología y conocimiento . . Tenemos una visión de que por pisar una tierra PATAGONICA mucho más rica aún por los recursos naturales , y que estamos en una ciudad con una visión futurista y de expectativa muy buenas en los aspectos de desarrollo económico y social inclusivo.
Pero los metamensajes , visiones y y expectativas no son mas que eso , nos cuesta muchísimo concretarlas , porque es cierto , SOMOS ARGENTINOS , PATAGONICOS y MADRYNENSES ( NyC o por adopción ).
Y esto último nos induce a las terribles comparaciones geográficas e históricas donde otras regiones del mundo con similar transcurrir como país , político y social nos llevan varios metros de ventajas en desarrollo social; como por ej Australia que estamos en la mismas latitudes , pero con una cultura social, histórica y económica diferente . Pero como siempre digo me gusta compararme con los que están, social y económicamente , un escalón arriba nuestro (y no lo que están por debajo ), también me gusta ver el vaso medio lleno porque si lo veo medio vacío me metería en un cajón sin esperanza .
El desarrollo del pais empieza con grandes medidas de POLITCIAS JURIDICAS SOCIALES , ECONOMICAS y SUSTENTABLES en el tiempo, pero para que se generen las mismas deben acordarse a nivel NACION, y esto se hace a través de la DEMOCRACIA, eligiendo nuestros mejores representantes para que las ”acuerden”.
Ahora bien, el desarrollo económico y social de nuestra ciudad y región es nuestra propia responsabilidad, y así debemos actuar.
La región patagónica tiene una superficie aproximada de 1.000.000 km2 , (sin contar la Antártida) , esto es el 18.9 % de la superficie de USA , o si lo prefieren podríamos meter a Alemania + Italia + Japón , por decir algunos países desarrollados . Pero como dice el dicho “ NO IMPORTA LA CANTIDAD SINO LA CALIDAD “ de cómo se usa inteligentemente esa superficie o los recursos naturales
Deseo detenerme para hacer una mirada de nuestra ciudad porque de lo que si estoy seguro es que como Madrynense debemos aprobar una materia que se llama “ desarrollo social y económico “ . Siempre hay que ver que acciones puedo hacer para producir realmente algún efecto para cambiar mi ciudad. Mi aporte debe sumarse a la de otro aporte más y así poder concretar la mejora en la ciudad. Pero no quiero que quede en una “declaración “ grandilocuente , debemos poner las manos en la masa .
Analicemos las herramientas económicas de desarrollo que hoy tenemos en Puerto Madryn , y trataremos de usar el término FABRICA ; por ser el proceso que transforma un producto primario en un producto terminado que satisface una necesidad con VALOR AGREGADO ; y este valor agregado es el la semilla del desarrollo económico y social; a saber :
1º) UNA GRAN FABRICA DE ALUMNIO : creo que no hace falta identificar alternativas de desarrollo ya que es algo propio de la empresa productora. Pero es posible expresar que sería oportuno que tenga quizás un mayor derrame social , dado la implicancia actual del nuevo concepto de RESPONSABILIDAD SOCIAL de EMPRESA , que se debería reflejar en un BALANCE SOCIAL : Herramienta moderna que mide los efectos, positivo o negativos , que una empresa a hace en la sociedad local o regional. Como ejemplo comparativo estaría bueno ver como actualmente otras grandes fabricas similares que ubicadas en otras ciudades aplican y generan en términos económicos-sociales dicha responsabilidad , incluyendo inclusive hasta tener un club deportivo y social con equipos en competencia en niveles de primera categoría.
2º) UNA GRAN FABRICA DE PESCADO : si bien el concepto de fabrica quizás no sea el mas adecuado , lo que si es cierto que la actividad pesquera , que además esta disgregada entre varias unidades productivas llámese empresa pesqueras , todas tienen una gran responsabilidad social: están utilizando un producto patagónico renovable o no renovable por la propia naturaleza. Es obvio que es interesante que se establezca medidas desde la propia sociedad para que no se produzcan ni etapas o niveles de veda , dado la escases del recurso que impacta directamente en la ocupación de mano de obra local . Se debe generar un mayor VALOR AGREGADO local al producto pescado y también generar un fondo contra estacional que sea utilizado para la épocas de “ capturas flacas “ , porque la RESPONSBALIDAD SOCIAL DE EMPRESA no se nota en las épocas de “ capturas gordas “ . El problema surge en quien administrara ese fondo especial contra estacional . La solución debe surgir de parte de la sociedad , y los propios usuarios y aportante de dicho fondo
3º ) UNA GRAN FABRICA DE SERVICIOS TURISTICOS : el turismo es claro una chimenea sin humo , con gran capacidad de generar valor agregado pero que también debe tener normas que regulen los excesos establecidas por toda la sociedad , y no solo un menor grupo de ONG ecologistas que pueden tener una visión importante pero algo sesgada pero con gran capacidad de locuacidad e influencia en la opinión publica local . La regulación debe ser generada de manera consensuada con todos los actores intervinientes en el “negocio turismo+naturaleza “ Debe preverse un camino a seguir que se priorice el desarrollo económico social SUSTENTABLE , con crecimiento real y que haya derrame económico en la sociedad de manera completa y no quede retenido en 2 o 3 grupos económicos de desarrolladores turísticos .
4º ) UNA GRAN FABRICA de LOGISTICA DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS “EL PUERTO” : su función básica es el envió y recepción de mercadería y/o personas a otras ciudades / regiones y/o países : tenemos una herramienta facilitadora de transporte : un puerto único de aguas profundas pero que por si solo cumple la función de UNIR dos medios de transporte : el terrestre ( camiones ) con el marítimo ( buques ) . Obviamente que la diversidad de cargas que utiliza esta herramienta de unión de medios hace que la generación de valor agregado quede implícito en el uso adecuado eficiente de la misma , de manera que se generen ahorros y no mayores costos que a la larga solo hace mas INEFICIENTE este medio de transporte y por lo tanto quita de competitividad al producto . Pero debemos considerar todo el aspecto logístico y las partes intervinientes ; aquí si tenemos una gran responsabilidad del estado ya que es la “ titular o propietaria “ de dicha herramienta física. Pero debemos recordar que a “este estado” lo elegimos entre todos los madrynenses y chubutenses . Hay ejemplos claros en el mundo de PUERTOS que terminaron desarrollando CIUDADES y hasta una REGION como ser el Puerto de Barcelona , el Puerto de Genova y nuestra querido PUERTO de BUENOS AIRES
Esta claro que a estas 4 FRABRICAS se le puede incorporar alguna que otra mas , pero es importante siempre tener presente 3 o 4 conceptos presentes para no poder dispersarnos en disputas interiores que no nos llevan a nada
OBVIO que esta faltando analizar la FABRICA “CIUDAD-ESTADO ” pero eso será para otra oportunidad dado la situación actual “ electoral y de campaña “ .
Lo que debo reconocer que quedo en falta con Uds, estimados lectores , en un aspecto FUNDAMENTAL de este análisis , que son LOS DATOS, (algo que siempre me gusta tener para justificar mis expresiones ) , es decir conocer , números , precios, valores FOB de exportación , importes , volúmenes de comercialización, etc, que SI o SI deben estar presente en cualquier proyección o intento de planificación de desarrollo económico social y aquí si creo oportuno que es el ESTADO PROVINCIAL O MUNICIPAL ES QUIEN ES EL RESPONSABLE DE HABILITAR LOS MEDIOS PARA QUE SE OBTENGAN , ya sea de manera propia o a través de las universidades locales , ONG especializadas , Centros de Investigacion , etc para que la sociedad en su conjunto tenga acceso y pueda acordar un plan de desarrollo económico sustentable .
Por ultimo me gustaría dejarle el siguiente frase-concepto :
“..El desarrollo sustentable debe ser parte integrante de la estrategia de inserción de Argentina en el mundo, ofreciendo productos de calidad en condiciones de producción mucho mas respetuosas del ambiente que las existentes en países desarrollados ... “ ( R. Lavagna - 2014)
(*) Contador Publico UNPSJB, Economista, Asesor en Pymes y Emprendedores ; Conductor del programa de radio “ Patagonia Economia y Negocios” al aire todos los viernes a las 18 hs por FM PATAGONIA MADRYN 105.5 .