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Combinación con avión, transfer y "low cost": las medidas en estudio para micros de larga distancia

El Ministerio de Transporte evalúa una serie de directrices para mejorar la competitividad de las empresas de colectivos.

06 Agosto de 2018 17:05
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Siguiendo una serie de directrices que busca encarar el Ministerio de Transporte, los micros de larga distancia y las aerolíneas estarían autorizados a vender boletos "intermodales" que permitirán combinar viajes en avión con ómnibus.  

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Los micros podrán ofrecer servicios combinados con aviones. 

"Son medidas en la que trabaja el Ministerio para darle mayor competitividad y flexibilidad en las operaciones a los micros de larga distancia", le señalaron a BigBang desde la cartera dirigida por Guillermo Dietrich

Así, por ejemplo, con un mismo boleto un turista podrá abordar un avión a una capital provincial y, desde allí, trasladarse en colectivo hacia alguna zona turística puntual que no tenga aeropuerto. 

De acuerdo con fuentes del Ministerio, hay un decreto en la Secretaría Legal y Técnica para transferir la facultad de hacer modificaciones en el marco regulatorio de larga distancia al Ministerio de Transporte con la meta de poder introducir nuevas modalidades.

Otras posibles novedades

Además del boleto intermodal, otra novedad en ese sentido sería la posibilidad de que las empresas de larga distancia puedan ofrecer el servicio de transfer, es decir, buscar a los pasajeros a sus domicilios para llevarlos a la terminal sin cargo extra.

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Los colectivos también podrían introducir franjas "low cost". 

Al mismo tiempo, también se estudia la posibilidad de que los micros puedan introducir franjas de precios "low cost", introduciendo precios diferenciales de acuerdo a la demanda de cada ruta. 

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